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jueves, 8 de enero de 2015

Visitando el windex

En su momento habíamos detectado el mal funcionamiento de la veleta sujeta en lo alto del mástil y que indica el rumbo que tiene el viento. Era fácil notarlo porque no se movía absolutamente nada. Sin embargo, justo en la primera salida que hacíamos solos Pepón y nosotros, con un viento alegre, pareció recomponerse. De hecho pensamos que la aparente avería solo se trataba de haber estado necesitada de movimiento y navegación. Sin embargo, en posteriores observaciones, nos dimos cuenta de que era mas complejo; la veleta se atascaba cada vez que debía señalar por babor y los brazos indicadores de babor y estribor no estaban bien colocados. 


La solución, estaba claro, pasaba por subir hasta la punta del palo para resolver el problema allí mismo o desmontar la antena y bajarla para arreglarla tranquilamente o comprar una nueva. Ante esta situación yo comencé a mentalizarme que debía hacer esa ascensión pese a mi estado recién recuperado del accidente. Mi sorpresa fue grande cuando mi almiranta se ofreció como escaladora y mano de obra. 


domingo, 18 de mayo de 2014

La ignorancia, los maestros y mucho trabajo.

La ceguera no es privativa de los invidentes. La del que no sabe es, a mi entender y basado en mi experiencia personal, mucho mas peligrosa que la ausencia de visión física.
Digo esto porque, a pesar de haber usado intensamente mis dos ojos en la revisión previa a la compra del Quimura, mi desconocimiento no vio lo que para cualquier otro par de ojos mas expertos que los míos hubiera sido evidente. Y es que, como últimamente no paro de decir, el que no sabe es como el que no ve.
Menos mal que cuento con la ayuda de amigos sobrados de generosidad y millas navegadas que van guiando mis pasos en este aprendizaje intensivo sobre el mundo de los barcos y la navegación.